I. Applikazzjoni Standard u Kjarifika ta' Isem
• Fis-sistema regolatorja teknika ta' pajjiżi, il-konformità għat-triċikli tal-gażolina hija tipikament regolata taħt il-kategorija ta' "vetturi bi tliet-roti." L-istandard nazzjonali obbligatorju GB 18320-2025, "Speċifikazzjonijiet Tekniċi tas-Sigurtà għal Vetturi bi Tliet-Roti," ġie rilaxxat u huwa skedat li jidħol fis-seħħ fl-1 ta' Novembru, 2026, li jissostitwixxi kompletament GB 18320-2008 u GB 242}0{10}{10}{102}2}2. Dan l-istandard jiċċara li vettura bi tliet roti hija "vettura tal-merkanzija b'veloċità massima tad-disinn ta 'inqas minn jew ugwali għal 50 km/h u tliet roti," applikabbli għall-katina kollha tad-disinn, manifattura u spezzjoni. Il-kjarifika tat-terminoloġija u l-konfini tgħin lill-intrapriżi u l-aġenziji ta 'spezzjoni biex jgħaqqdu l-ġudizzji tagħhom u jevitaw devjazzjonijiet ta' konformità kkawżati minn konfużjoni bejn "trakkijiet b'veloċità baxxa/vetturi bi tliet roti/muturi."
II. Qafas tar-Rekwiżiti tat-Teknoloġija Ewlenin
• Sigurtà tal-Vetturi u Strutturali: Rekwiżiti huma proposti għar-regolarità tal-vettura, proporzjon ta' qawwa-per-piż mhux inqas minn 4.0 kW/t, limiti tal-kategorija tal-koeffiċjent tal-użu tal-massa, baffle tat-trakk tat-tank u formula ta' tqabbil tal-kapaċità, barra tal-vettura u projbizzjoni ta' riflessjonijiet tal-mera/strutturi ta' espansjoni 'l barra, li jkopru s-saħħa strutturali u linji bażi ta' sigurtà passiva.
• Is-Sigurtà tal-Kabina u l-Immaniġġjar: Huma proposti indikaturi kwantitattivi għal dan li ġej: spazju ta’ wara ta’ Ikbar minn jew ugwali għal 200 mm fil-kabina estiża, wisa’ u fond tas-sedil prinċipali Akbar minn jew ugwali għal 400 mm kull wieħed, wisa’ tal-kuxxin tas-sedil tal-passiġġier Ikbar jew ugwali għal 350 mm/fond Iktar minn 300 gradi u libertà ta’ kontroll ugwali għal libertà mekkaniżmu, b'kont meħud tal-ergonomija u l-prevenzjoni ta 'tħaddim ħażin.
• Tmexxija, Ibbrejkjar, u Sewqan: Ir-rotazzjoni ħielsa massima tal-isteering, il-kapaċità tat-torque tal-apparat tal-limitu tal-istering, is-sistema tal-ibbrejkjar idrawliku/pnewmatiku u l-ittestjar tal-ħin tar-rispons, l-ispeċifikazzjonijiet tat-tajers/il-wiċċ ta’ barra/runout tar-rota, limitaturi tal-veloċità u projbizzjoni ta’ gerijiet ta’ veloċità eċċessiva, eċċ., Sistematikament jillimitaw il-prestazzjoni dinamika tas-sikurezza.
• Dawl, Sinjali, u Viżibilità: Issaħħaħ ir-rekwiżiti dwar il-pożizzjoni tar-raġġ tad-dawl ta 'quddiem, l-intensità totali tar-raġġ għoli, id-distribuzzjoni tad-dawl tal-apparat tas-sinjal, retroreflectors, il-prestazzjoni tal-mera ta' wara u l-angolu ta 'installazzjoni, u projbizzjoni ta' ostruzzjonijiet esterni. Ittejjeb ir-rekwiżiti ta 'standardizzazzjoni għal sinjali ta' sikurezza u informazzjoni dwar l-użu.
III. Standards ta' Appoġġ u Speċjalizzati
• Kundizzjonijiet Tekniċi Ġenerali: GB/T 24945-2021 "Kundizzjonijiet Tekniċi Ġenerali għal Tliet-Vetturi bir-Roti" jispeċifika sistematikament rekwiżiti għad-deżinjazzjoni tal-mudell, ir-ritorn tal-mekkaniżmu ta 'kontroll, id-dimensjonijiet tas-sedil, it-taqlib tar-rota, il-ġeneratur/il-batterija, il-pożizzjoni tar-raġġ baxx tal-fanali ta' quddiem, id-dimensjonijiet ġenerali/il-prestazzjoni tal-fus/il-metodu tal-ibbrejkjar tal-massa u l-metodu tat-test. Iżid ukoll rekwiżiti tekniċi u ta 'spezzjoni għal vetturi elettriċi bi tliet roti, li jservu bħala appoġġ kruċjali għad-disinn tal-inġinerija u l-kontroll tal-konsistenza.
• Sigurtà tas-Sistema tal-Fjuwil: Il-verżjoni attwali ta 'GB/T 21423, "Rekwiżiti ta' Prestazzjoni tas-Sigurtà u Metodi ta 'Test għal Tankijiet tal-Fjuwil ta' Vetturi bir-Roti Tliet-," hija l-verżjoni tal-2008, li hija inkluża fil-pjan ta 'reviżjoni (GB/T 21423-2025). Dan l-istandard jispeċifika l-prestazzjoni tas-sikurezza u l-metodi ta 'verifika għall-korp tat-tank tal-fjuwil u l-installazzjoni tiegħu. L-intrapriżi huma avżati biex iwettqu disinn u verifika minn qabel skont ir-rekwiżiti tekniċi tal-verżjoni l-ġdida.
• Metodoloġija ta' Storbju u Emissjoni: Il-kundizzjonijiet tekniċi ġenerali jirreferu għal GB/T 19118 (Kejl tal-Ħoss) u GB 19757 (Limiti u Metodi ta' Kejl għal Storbju Esterni Waqt l-Aċċelerazzjoni). Għall-emissjonijiet u l-konsum tal-enerġija, huma referenzjati GB 20891 (Emissjonijiet ta' Magni Diżil tat-Toroq mhux{-Triq) u GB 21377 (Limiti u Metodi ta' Kejl għall-Konsum tal-Fjuwil ta' Vetturi bit-Tliet-Roti), li jiffurmaw katina ta' tqabbil tat-tip ta' manutenzjoni ta' "metodu{-limitu" u konsistenza.
IV. Punti Ewlenin u Metodi ta' Ġudizzju għall-Implimentazzjoni tal-Konformità
• Validità Standard u Qlib: Waqt l-iżvilupp tal-prodott u l-ittestjar tat-tip, huwa rakkomandat li jiġu allinjati r-rekwiżiti tekniċi u l-metodi tat-test ma 'GB 18320-2025 bil-quddiem biex jiġi żgurat li l-konverġenza teknika u l-preparazzjoni taċ-ċertifikazzjoni jitlestew qabel l-iskadenza tal-bidla tal-1 ta' Novembru 2026, billi jiġu evitati testijiet ripetuti u riskji taċ-ċiklu ikkawżati minn bidla standard.
• Testijiet u Dokumentazzjoni Ewlenin: Ikkonfigura l-kapaċitajiet tal-ittestjar madwar klawsoli obbligatorji, li jiffokaw fuq il-ħin tar-rispons tal-ibbrejkjar (Appendiċi B), id-distribuzzjoni tad-dawl/dawl tas-sinjali, it-tneħħija tal-kontroll u t-torque, id-dimensjonijiet tas-sedil, VIN/tikketti/manwali tal-istruzzjonijiet, eċċ.; fl-istess ħin ittejjeb ir-rapporti tat-test, ir-rekords tal-ispezzjoni, l-informazzjoni dwar l-użu, u l-abbozzi tas-sinjali tas-sigurtà biex jiżguraw it-traċċabilità u l-konsistenza.
• Xenarju-Klawżoli Supplimentari Speċifiċi: Għal applikazzjonijiet bħat-trasport bit-tank, apparat ta' ħatt waħdu-, u kundizzjonijiet kumplessi tat-triq/tagħbijiet tqal, minbarra li jissodisfaw klawsoli ġenerali, rekwiżiti speċjali bħal baffles, angolu ta' stabbiltà tar-roll, limitaturi tal-veloċità, u saħħa strutturali għandhom jiġu kkontrollati bir-reqqa biex jiġi żgurat li l-limitu attwali tas-sikurezza ma jkunx aktar baxx mill-limitu standard.
